профіль компанії
Long Teng Group — це група приватних підприємств, яка займається проектуванням, виробництвом, торгівлею та транспортуванням суховантажних контейнерів ISO, спеціальних контейнерів і домашніх контейнерів, рефрижераторних контейнерів, контейнерів-цистерн. Також надаємо запчастини до контейнерів для ремонту та виготовлення нового контейнера. Загальна річна виробнича потужність становить 120 000 TEU контейнерів ISO. , У нас є десятки техніків із досвідом понад 10 років. Базуючись на нашому сучасному обладнанні та виробничій лінії, ми надаємо наші хороші продукти сотням клієнтів із 60 країн або більше. Ми спеціалізуємося на виготовленні на замовлення тари.
Чому обирають нас?
Висока якість
Ми пишаємося майстерністю наших виробів і гарантуємо, що кожен з них відповідає нашим суворим стандартам якості.
Сучасне обладнання
Обладнання, засноване на останніх технологічних розробках, має вищу ефективність, кращу продуктивність і більшу надійність.
Професійна команда
Наша професійна команда співпрацює та ефективно спілкується один з одним і прагне досягати високоякісних результатів. Вони здатні впоратися зі складними завданнями та проектами, які вимагають їх спеціалізованих знань і досвіду.
Обслуговування OEM
Наша команда експертів тісно співпрацюватиме з вами, щоб зрозуміти ваші потреби та запропонувати рішення, які відповідають вашим очікуванням.
Універсальне рішення
На наших виробничих потужностях ми надаємо повний пакет, який включає все необхідне для початку роботи, включаючи навчання, встановлення та підтримку.
Цілодобовий онлайн-сервіс
Ми намагаємося реагувати на всі проблеми протягом 24 годин, і наші команди завжди у вашому розпорядженні у разі будь-яких надзвичайних ситуацій.
Напівавтоматичний поворотний замок для кріплення — це пристрій, який використовується для кріплення вантажу в контейнерах, особливо під час транспортування. Він поєднує в собі функціональність традиційного поворотного замка, який є механізмом, що використовується для кріплення контейнерів до шасі або іншого контейнера, із зручністю часткової автоматизації.
Традиційні поворотні замки вимагають ручного керування, коли працівники повинні вставити та затягнути пристрій вручну, щоб зафіксувати контейнер на місці. Навпаки, напівавтоматичний поворотний замок можна використовувати з меншими фізичними зусиллями. Це часто передбачає використання важеля, гідравлічної системи або механічної допомоги, яка дозволяє оператору вмикати або відпускати замок простою дією, зменшуючи час і навантаження, пов’язані з ручним поворотним замком.
Переваги напівавтоматичного кріплення Twist Lock
Ефективність часу:Скорочуючи час, необхідний для закріплення та розблокування контейнерів, напівавтоматичні поворотні замки підвищують продуктивність контейнерних терміналів і в дорозі. Це особливо цінно в середовищах з високою пропускною здатністю, таких як порти та логістичні центри.
Зменшене фізичне навантаження:Керування поворотними замками вручну може бути фізично важким і призвести до травм від розтягнення. Напівавтоматичні системи полегшують цей тягар, використовуючи механізовану допомогу, таким чином зменшуючи ризик отримання травм серед робітників.
Підвищена безпека:Автоматизація процесу замикання мінімізує ймовірність людської помилки, яка може призвести до нещасних випадків або ненадійних вантажів. Послідовна робота напівавтоматичних систем сприяє більш безпечній роботі з вантажами.
Покращена ергономіка:Конструкція напівавтоматичних поворотних замків кріплення враховує зручність і позу оператора. Це створює більш ергономічне робоче середовище, що може призвести до підвищення задоволеності роботою та зниження втоми.
Універсальність і адаптивність:Ці системи можуть бути інтегровані в різноманітне обладнання для обробки контейнерів, від перевізників до автоматизованих штабелювальних кранів. Їх адаптивність дозволяє легко інтегрувати в існуючі логістичні робочі процеси.
Типи напівавтоматичних поворотних замків
Існує кілька типів напівавтоматичних поворотних замків для кріплення, кожен з яких призначений для задоволення конкретних потреб у кріпленні та транспортуванні контейнерів. Ось кілька поширених типів.
Гідравлічні поворотні замки:Вони використовують гідравлічну потужність для автоматизованого замикання та розблокування контейнерів. Вони зазвичай зустрічаються в обладнанні для обробки контейнерів, такому як ричстакери та шасі причепів.
Пневматичні поворотні замки:Подібно до гідравлічних версій, для роботи пневматичних поворотних замків використовується стиснене повітря. Вони є альтернативою для місць, де використання електрики або гідравлічних рідин може бути небажаним або непрактичним.
Механічні поворотні замки:Деякі напівавтоматичні системи покладаються на механічне посилення сили, наприклад важелі або шестерні, щоб допомогти в процесі блокування. Вони простіші за конструкцією і не вимагають джерела живлення.
Електромеханічні поворотні замки:Поєднуючи електричне керування з механічним рухом, електромеханічними поворотними замками можна точно керувати через електронні інтерфейси. Їх люблять за точність і надійність.
Інтегровані поворотні замки:Вони вбудовані безпосередньо в обладнання для обробки контейнерів і розроблені для роботи в тандемі з іншими функціями машини, забезпечуючи безперебійну роботу.
Поворотні замки з дистанційним керуванням:Керовані за допомогою бездротового дистанційного керування, вони дозволяють операторам закріплювати або відпускати контейнери на відстані, підвищуючи безпеку та ефективність.
Автоматичні поворотні замки:Незважаючи на те, що вони не є напівавтоматичними, варто зазначити, що існують повністю автоматичні поворотні замки, які завершують весь процес замикання без ручного втручання.
Вибір матеріалу для напівавтоматичних поворотних замків кріплення має вирішальне значення через високі навантаження та суворі умови, з якими вони стикаються під час обробки контейнерів. Загальні матеріали включають.
Високоміцні сталеві сплави:Вони широко використовуються завдяки своїй довговічності та міцності під навантаженнями. Їх можна піддавати термічній обробці для подальшого покращення їх механічних властивостей.
Конструкційна сталь:Для деталей, які потребують високої структурної цілісності, але не можуть піддаватися динамічним навантаженням, конструкційна сталь забезпечує баланс між вартістю та продуктивністю.
Загартована сталь:Щоб протистояти зношенню та подовжити термін служби, компоненти, які зазнають тертя або стирання, можуть виготовлятися із загартованої сталі, яка забезпечує більшу твердість після термічної обробки.
Нержавіюча сталь:Для застосувань, де важлива стійкість до корозії, використовуються варіанти з нержавіючої сталі, такі як 304 або 316. Вони забезпечують хорошу стійкість до факторів навколишнього середовища, таких як морські бризки та вологість.
Алюмінієві сплави:Легкий алюміній іноді використовується в компонентах, де зменшення ваги є перевагою, наприклад, у механізмах мобільного обладнання для обробки контейнерів. Однак його необхідно ретельно підбирати, щоб зберегти необхідну міцність конструкції.
Композитні матеріали:Удосконалені композити, включно з армованими волокнами пластиками (FRP), можна використовувати для певних неструктурних компонентів, де економія ваги та стійкість до корозії є пріоритетними.
Полімерні покриття:Для захисту від корозії та продовження терміну служби металевих компонентів часто наносять такі покриття, як епоксидна або порошкова фарба.
Застосування напівавтоматичного кріплення Twist Lock
Напівавтоматичні поворотні замки кріплення в основному використовуються в судноплавстві та логістиці для безпеки вантажних контейнерів під час транспортування та зберігання. Ось деякі докладні додатки.
Контейнерні термінали:У зайнятих портових терміналах напівавтоматичні поворотні замки використовуються для швидкого закріплення контейнерів на контейнеровозах, стеках терміналів або під час завантаження та розвантаження контейнерів із вантажівок чи залізничних вагонів. Ефективність, яку забезпечують ці пристрої, має вирішальне значення для підтримки високої пропускної здатності, необхідної для таких операцій.
Річстакери та термінальні трактори:Ці важкі транспортні засоби використовують напівавтоматичні поворотні замки для маніпулювання контейнерами в терміналі. Напівавтоматичний механізм дозволяє оператору швидко вмикати та вимикати замки, значно підвищуючи продуктивність і знижуючи фізичне навантаження на оператора.
Причіпне шасі:Коли контейнери транспортуються дорогами на причепах-шасі, напівавтоматичні поворотні замки забезпечують надійне кріплення. Це особливо важливо для довгострокових контейнерних перевезень, де безпека вантажу має першорядне значення.
Автоматизовані крани-штабелери (ASC):У сучасних автоматизованих контейнерних терміналах ASC використовують напівавтоматичні поворотні замки для укладання контейнерів у місцях зберігання з високою щільністю. Точність і швидкість напівавтоматичної системи є важливими для ефективної роботи цих високоавтоматизованих установок.
Пересувне обладнання для обробки контейнерів:Таке обладнання, як бокові навантажувачі та мобільні портали, також має переваги від напівавтоматичних поворотних замків, які дозволяють швидше замінювати контейнери та покращують можливості обробки в обмеженому просторі або на контейнерних складах.
Процес напівавтоматичного кріплення Twist Lock
Напівавтоматичні поворотні замки для кріплення кріплення працюють за допомогою комбінації механізмів ручного позиціонування та автоматизованих механізмів блокування для фіксації вантажних контейнерів на місці. Процес зазвичай включає наступні кроки.
Позиціонування:Контейнер переміщується на місце за допомогою відповідного транспортно-розвантажувального обладнання, такого як ричстакер, трейлер або кран. Виконується ручне регулювання для вирівнювання контейнера з поворотними замками на шасі або в рамі штабелювання.
Зниження:Потім контейнер опускається на поворотні замки, які або попередньо встановлені на шасі, або є частиною обладнання для обробки контейнерів. На цьому етапі контейнер повинен бути близько до остаточного положення спокою.
Залучення:Коли контейнер наближається до поворотних замків, напівавтоматична система бере на себе роботу. Оператор може запускати гідравлічний, пневматичний або механічний механізм розблокування з панелі керування або дистанційного пристрою. Потім поворотні замки розширюються та з’єднуються з кутовими фітингами контейнера.
Блокування:Поворотні замки повертаються або пересуваються на місце, щоб надійно зафіксувати контейнер. Наприклад, у гідравлічній системі циліндри виштовхують замки назовні, доки вони не зачепляться за кутову литку контейнера, а потім повертаються, щоб зафіксувати в поворотному положенні, що запобігає переміщенню контейнера.
Перевірка:Після замикання замків зазвичай виконується процес перевірки, щоб переконатися, що контейнер надійно закріплений. Це може включати датчики або індикатори, які підтверджують, що поворотні замки зафіксовані на місці.
Відключення:Щоб звільнити контейнер, процес зазвичай виконується у зворотному порядку. Оператор запускає механізм розблокування, і поворотні замки втягуються або повертаються із заблокованого положення, дозволяючи підняти або перемістити контейнер.
Підйом або переміщення:Якщо поворотні замки відключені, контейнер можна підняти або перемістити в інше місце. Потім обладнання для обробки повторює процес для наступного контейнера.
Компоненти напівавтоматичної системи поворотного кріплення спроектовані для бездоганної взаємодії для ефективного закріплення вантажних контейнерів. Основні компоненти включають.
Основна рама:Це конструктивний компонент, який містить поворотні замки та забезпечує точку кріплення системи. Він кріпиться до шасі обладнання для обробки контейнерів.
Механізм Twist Lock:Основний компонент, який відповідає за закріплення та фіксацію контейнера. Зазвичай він складається з корпусу замка з обертовим або поворотним важільцем, який закручується в положення для фіксації на кутовій частині контейнера.
Система приведення в дію:Це може бути гідравлічний, пневматичний або механічний, залежно від конструкції. Система приводу забезпечує рух поворотних замків, контролюючи їх висування, обертання та втягування.
Пристрій управління:Панель керування або електронний пристрій, який оператор використовує для керування напівавтоматичними функціями системи. Він надсилає сигнали системі приведення в дію, щоб увімкнути або вимкнути поворотні замки.
Датчики та індикатори:Ці компоненти забезпечують зворотний зв’язок щодо стану поворотних замків. Датчики можуть визначити, чи повністю замкнені замки, а індикатори інформують оператора про готовність системи або будь-які проблеми, які потребують уваги.
Гідравлічні або пневматичні циліндри:Якщо система приводу є гідравлічною або пневматичною, циліндри використовуються для штовхання поворотних замків у положення. Вони забезпечують необхідне зусилля для зчеплення замків з ємністю.
Як підтримувати напівавтоматичний поворотний замок
Технічне обслуговування напівавтоматичних систем поворотного кріплення є важливим для забезпечення їх довговічності, надійності та безпечної експлуатації. Ось докладні кроки для обслуговування.
Регулярна перевірка:Виконуйте візуальний огляд перед і після кожного використання, щоб перевірити наявність ознак зносу, деформації або пошкодження поворотних замків, базової рами та компонентів системи керування. Шукайте витоки в гідравлічних або пневматичних системах і переконайтеся, що електричні з’єднання та кабелі не пошкоджені та не мають корозії.
Чистота:Підтримуйте систему в чистоті, видаляючи бруд, жир і сміття, які можуть заважати роботі поворотних замків або впливати на цілісність компонентів. Використовуйте відповідні засоби для чищення та методи, які відповідають використаним матеріалам.
Змащення:Нанесіть мастило на рухомі частини, такі як точки повороту, напрямні та механізми поворотної фіксації, щоб мінімізувати тертя та запобігти передчасному зносу. Дотримуйтеся рекомендацій виробника щодо типу та кількості використовуваного мастила.
Затягування кріплень:Періодично перевіряйте всі болти, гвинти та інші кріпильні елементи, які кріплять компоненти, і за потреби затягуйте їх. Ослаблені кріплення можуть призвести до зміщення та поломки системи.
Функціональне тестування:Проводьте регулярні тести для перевірки функціональності поворотних замків. Це включає в себе кілька разів замикання та відмикання замків, щоб забезпечити їх плавну та безпечну роботу. Зверніть особливу увагу на відгуки датчиків та індикаторів, щоб підтвердити правильну роботу.
Заміна фільтра та рідини:Якщо ваша система використовує гідравлічні або пневматичні приводи, замініть фільтри та замініть рідину відповідно до рекомендацій виробника, щоб зберегти ефективність і запобігти забрудненню.
Електричні перевірки:Для електричних компонентів перевірте джгути проводів на наявність пошкоджень, перевірте з’єднання на герметичність і перевірте працездатність датчиків і елементів керування. Переконайтеся, що блок керування правильно відкалібрований і що оновлення програмного забезпечення не потрібні.
Заміна компонентів:Замініть будь-які зношені або пошкоджені компоненти, перш ніж вони можуть спричинити збій системи. Сюди входять ущільнювачі, прокладки, поворотні пружини та будь-які деталі, які мають ознаки надмірного зносу.
Наша фабрика
LongTeng Group — це група приватних підприємств, яка займається проектуванням, виробництвом, торгівлею та транспортуванням суховантажних контейнерів ISO, спеціальних контейнерів і домашніх контейнерів, рефрижераторних контейнерів, контейнерів-цистерн. Також надаємо запчастини до контейнерів для ремонту та виготовлення нового контейнера.
FAQ
Популярні Мітки: напівавтоматичний поворотний замок для кріплення, Китай напівавтоматичний поворотний замок для кріплення, виробники, постачальники, фабрика
